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近年來電商業務飛速增長，中國快遞業務蓬勃發展。2013-2016年，中國快遞業務總量增速保持在50%以上。2017-2019年，增速雖有下降，但仍保持在20%以上的增長速度。2018年全年快遞服務企業業務量完成507.1億件，同比增長26.6%。

2019年，我國快遞業務總量累計達到635.2億件，同比增長25.3%。

2020年我國的快遞量將達到700億件，人均快件從2000年的0.01件增長到2020年的約50件。

根據近幾年中國快遞業務量增速測算，到2025年，中國快遞業務量將達到1349億件，年復合增長率為13.4%。

為了防止包裹在運輸過程中被損壞，須對包裹進行必要的包裝。因此，隨著快遞件數迅猛增長，也產生了大量的快遞包裝廢棄物。

根據全球性環保組織綠色和平發布數據，我國各類快遞包裝材料消耗量從2000年的2.06萬噸增長至2018年的941.23萬噸。若不實施有效的措施予以控制，依照當前快遞的發展趨勢，2025年我國快遞包裝材料消耗量將達到4127.05萬噸，帶來巨大的資源負擔和環境壓力。從長遠來看，可持續、綠色化才是快遞物流行業未來發展導向。

綠色和平、擺脫塑縛、中華環保聯合會等三家環保組織聯合發布的《中國快遞包裝廢棄物生產特征與管理現狀研究報告》顯示，中國電商“雙十一”購物節2009年啟動，歷經七年時間，交易額于2015年首次突破千億元規模，2019年突破4000億元。在快遞包裝材料中，塑料類包裝材料使用85.18萬噸，占快遞包裝材料總重量近百分之十，但塑料用品回收難度遠超紙質類。

針對快遞塑料包裝存在的問題，新政提出從部分省市試點逐步擴展到全國：“到2022年底，北京、上海、江蘇、浙江、福建、廣東等省市的郵政快遞網點，先行禁止使用不可降解的塑料包裝袋、一次性塑料編織袋等，降低不可降解的塑料膠帶使用量。到2025年底，全國范圍郵政快遞網點禁止使用不可降解的塑料包裝袋、塑料膠帶、一次性塑料編織袋等。”

在政策和市場的雙重作用下，可降解環保塑料袋或將迎來巨大需求。

相對于2019年(按占比測算)，2025年紙質包裝快遞潛在需求增加165.9億件，采用可降解塑料的塑料包裝快遞潛在需求增加388.5億件(2019年國內塑料包裝快遞中采用可降解塑料比重遠低于1%，忽略不計)。

紙質包裝快遞中，瓦楞紙使用占比為96.18%，按單件紙質包裝快遞為288.08克，單件塑料包裝40.87克測算，2025年，受禁塑令影響，用于快遞包裝的瓦楞紙潛在需求增量為459.66萬噸，可降解塑料潛在需求增量為158.78萬噸。